确保2023年全线正式运营！杭温铁路一期最长隧道25日贯通

   

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25日上午，杭温铁路一期最长的隧道——西山隧道全线贯通，为杭温铁路一期2022年底全线贯通奠定了坚实基础。

杭温铁路一期工程，线路全长218公里，设计时速350公里/小时，西山隧道作为其中最长隧道和控制性工程，全长9.3公里，连接着台州市仙居和温州市永嘉县 ，地质相对复杂，施工难度较大，由中铁十一局承建。为确保实现隧道春节前如期贯通，上海局杭温铁路指挥部、百盛联合杭温铁路有限公司、温州市铁管中心等单位共同努力、齐抓进度，既保证了工作任务又保证了工程安全。项目现场施工人员春节期间主动留守工地，加班加点全力攻坚，大大缩短了工程建设工期，为杭温铁路一期2022年底全线贯通奠定坚实基础。

“我们从2018年开始进洞，克服了种种困难，实现了西山隧道全线贯通。接下来，主要进行科学整治和无砟轨道铺设，确保2023年，全线能够正式运营。”杭温铁路5标项目部书记陈征文说。

   

而隧道的贯通离不开项目部工人们的辛苦付出，来自甘肃的栾一凡，他从2019年，来到该项目工作，作为其中的一员，他见证了隧道从无到有的变化。同时，为积极响应就地过年号召，保证疫情防控和工程施工两手抓，项目部推出一系列的暖心举措和政策扶植，给员工们送去关怀。

据了解，杭温铁路永嘉段全长66.7公里，总投资99.6亿元，经过温州市永嘉县岩坦镇、岩头镇、鹤盛镇、枫林镇、沙头镇、东城街道、南城街道、三江街道、黄田街道9个镇街49个村居，共设温州北站、楠溪江站2座车站。杭温铁路建成通车后，将是连接杭州、金义、温州三大都市区的最快通道，将实现浙江省内“1小时交通圈”的全面构建。杭温铁路沿线的仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，散落在杭温铁路沿线的丰富旅游资源将串联成线，为全省实现共同富裕、城乡融合、产业协同插上腾飞的翅膀。（中欣 吴南杰）