一条产业链看长三角产业集群协同发力

今年是长三角一体化上升为国家战略第六年。沪苏浙皖三省一市以“一张网”“一盘棋”的格局，将这片35.8万平方公里的热土，打造成发展活力强劲的增长极。眼下，长三角区域GDP已迈上30万亿元新台阶，传统、新兴、未来产业集群如何分工协同、共同发力？我们从一条产业链说起。

在杭州滨江区浙江清大视光科技有限公司视光研发中心，软件工程师正在和苏州硬件研发人员远程测试新款白内障筛查仪。作为国内眼科医疗器械头部企业，公司每台设备，七成以上配件来自长三角。

产业链遍布长三角，这是企业的底气所在。清大视光此前只从事软件开发，乘着长三角一体化东风，他们与苏州、上海等地企业合作，一款新产品，仅用三个多月，就能面市。

软件研发在杭州、硬件开发在苏州、关键配件上海产、整机生产在温州，一条稳定安全的医械产业链已在清大视光初步形成。

眼下，长三角区域内已相继建起了集成电路、新能源汽车等9个产业链联盟，浙江关键核心技术（产品）断链断供风险点，有2/3左右可在长三角实现备份。

在产业分工合作、优势互补的同时，各地也不断加强科技创新协同突破。

长三角国家技术创新中心浙江中心，上海威蓝汽车负责人张旭每周都要来一次。此前，企业从事氢能源车研发，但一直缺乏足够实地测试的科研平台。

通过技术创新中心的对接，张旭和清华长三角研究院的科创团队正在开展4.5吨级氢燃料电池新能源冷链物流车的开发测试；同时，针对氢能源动力装置的可靠性问题，位于常州的国家级检测平台也迅速介入，共同完成相关验证。

浙江清华长三角研究院绿色出行研究中心专家杨祖勇说：“汽车数字化和新能源汽车涉及的学科比较多，整个长三角地区，氢燃料的开发环境十分友好，可以完成整个氢燃料电池汽车的开发过程。”

跨区域整合科技创新力量，长三角国家技术创新中心已搭建企业联合创新中心446家，开展技术需求合作736项。与此同时，之江实验室已成为浦江国家实验室核心支撑，领衔建设国家智能计算研究院；西湖大学正积极承担合肥实验室的相关战略任务，“核心+基地+网络”的国家实验室体系正加速形成。（中欣）