交通战“疫”行动 | 温州交通执法人，用“毅·情”对抗疫情

“今日新增的确诊人数是？”“注意新增一个封锁重点区域！”——春节期间，当宅家变成最安全的防疫方法之时，一群交通执法人，却日夜奋战在危险的防疫前线。

温州市交通执法队公运二队辖区内有温州火车南站、汽车南站、温州南与娄桥高速口等重点交通关口，责任重大。为打赢综合交通防疫仗，公运二队队长谢舟第一时间组建了党员防疫先锋队，要求防疫期间全体党员正常上班。

（温州南扎口管理）

疫情突然，人手紧张，全体党员在最前线发挥着自己的光和热，几乎24小时连轴转。工作是辛苦的，成绩也是醒目的——目前二队已联合相关部门检查车辆32034辆次、检查司乘人员53682人次，并疫情期间非法营运市场进行了严厉打击，重点检查7座以上客车18辆次、排查省内车辆325辆次、省外车辆63辆次，查获无证网约车3辆。

那背影，寂寞却有力量

作为综合办主任，为了不影响工作，李绍辉年三十就把老婆、儿子送到了永嘉。白天奔走开会、夜里扎口值班成了他新的生活节奏。

（娄桥扎口管理）

寒冷的深夜，他协助街道、交警细致排查过往车辆，稍有空档就抓紧在执法车用手机统计数据报表。一通通电话，向队员传递上级精神、布置工作任务；一句句叮嘱，要求队员严格落实“两查两问”、确保个人防护。忙碌的工作让他日夜颠倒，每天拖着一身疲惫，回到家却只有寂寞和寒冷。

他却毫不气馁：我现在每天都连视频，看到老婆的关心和儿子的笑容，想到还有千千万万个笑容要我守护，我就有力量继续坚持。

火车南站的守望者

胡旭哲是火车南站驻站中队的中队长，往年春运和返程高峰才是他一年之中最忙碌的“战斗期”，但今年他的“战斗期”却已经持续了一个多月。

（火车南站上客点宣传管理）

胡旭哲的“战区”是火车南站出租车上客点与蓄车场。疫情期间随着S1线、公交的关闭，岗位压力越来越大。他每天除了耐心地向乘客与司机宣传防疫保护知识、规范佩戴口罩外，还要带领工作人员为每一辆出租车细致消毒。

（火车南站蓄车场车辆消毒）

睡眠不足和高强度工作，使他的尿酸指标飙升至600多，但防疫责任重大，他忍着脚上的剧痛，边吃药边继续战斗。

从最危险的地方来，到最危险的地方去

张家军——温州市交通执法队公运二队里唯一一位老家在省外的执法队员。今年他前脚刚回老家湖北宜城，疫情就爆发了。身为党员的他想到，在老家只能居家观望等候，在温州却能和大家一起在最前线战斗，于是他果断选择回温。

但是刚到温州境内，他就收到了隔离观察的通知，于是每天只能在群里看着大家的防疫工作消息。心急如焚的他每天在家坚持锻炼，保证身体处于最佳状态。

2月10日，14天隔离一解除，他立马和队领导申请到最辛苦的凌晨岗位。他说：“我们湖北给大家添麻烦了，虽然我的力量很微薄，但也一定要尽全力帮温州老百姓渡过难关。”

（张家军凌晨值班检查货车）‍

还有从早到晚巡查各个防疫站口的林海，冒着生命危险在路面检查黑车、客车的李品聪、刘晓航，细致排查往来货运物资车辆的陆成……奉献寂静，守护无声。公运二队的党员虽然只有15人，但在党与人民最需要的时刻，他们都坚毅地站在防疫的最前线，这也是每位交通执法人共同的倔强。（沈子朝 辛温舟）