绣山路中段道路正式通车 从一条新路看城市生长力

5月24日上午，温州市区绣山路中段道路正式通车，从惠民路通向府西路。

市民李明鸣成为首批“体验官”，开车从金茂府一路直抵新城，相比以前快了3分钟。

“3分钟的提速虽然不多，但这条路的意义却很大。”温州市住建局城市道路建设研究中心主任陈凡说，绣山路全线的贯通，对完善周边道路网、提升城市形象具有积极作用，不仅消除了城市中心梗阻，减缓市府路、锦绣路交通压力，还改善了居民的出行体验，拓展城市发展空间。

在“强城行动”三年计划中，打造内畅外快的交通圈备受市民关注。从畅通“城市血管”开始，温州正用一条条新路，见证城市的蓬勃生长力。

一天一盯

跑出“一天一个样”的造路速度

鹿城区南汇街道城建中心主任木晨的电脑里，存放着这条断头路从去年12月22日正式施工以来的航拍图。150天，路的变化一天一个样，清晰而直观——

曾经，这里是温州职业中专和绣山中学所在地，施工前学校被拆除；

4月，断头路初具雏形，启动管线接驳、高压电力管道保护等工作；

5月，完成路基整平、人行道透水混凝土浇筑……

从原定180天工期，到实际的提前一个月完成，这般造路速度，靠的是建设专班“一天一盯”的制度。

比如4月11日的一场赶工，就令木晨记忆犹新。“根据天气预报，第二天晚间会有一场大雨，极可能影响水泥稳定层铺设，所以我们紧急施工，必须赶在雨天前完成。”

“水稳材料进场”“开始水稳施工”“晚上水稳继续施工”……当天，工作群里信息不断，专班成员现场督进度，及时解决问题。20多名施工人员埋头工作，摊铺机、压路机、挖机同步作业，干得热火朝天。经历连夜赶工，施工团队终于为现场铺设的水稳全面覆盖上养护毯，避免了大雨对工程的影响。

各方携手

畅通城市每一处“毛细血管”

事实上，城市每一处“毛细血管”的打通，往往会牵扯多方诉求的平衡、复杂利益纠葛的化解以及路网规划的完善等，几乎条条都有“一本难念的经”。

以绣山路工程为例，属地街道、审批部门和建设单位总能在问题面前迎难而上、协同联动。遇到政策处理问题，就多部门联席讨论；遇到审批慢问题，就开辟绿色通道高效推进；遇到各类诉求，就一次次完善方案，赢得各方支持。

另一边，市民们也用发自内心的自觉行动为“强城行动”助力。项目推进过程中，府西路西侧南北走向的人行道被纳入施工范围，而此处正是周边市民夜跑的常选之路。“施工期间确实不太方便，但想到路打通后大家都便利，城市形象也好了，体谅一下是应该的。”市民郑先生表示理解，特意换了一条夜跑路线。

如今，这条新路宽度为33至36.5米，属于城市次干道，满足了城市中央绿轴区整体道路的需要。

以路兴城

交通先行打开城市发展格局

交通是一座城市发展的命脉，也是重要的动力源。

眼下，温州正大力实施“强城行动”，冲刺“双万”城市，交通建设的牵引性作用更加凸显。“交通不再只是时空距离的概念，更是深刻影响和带动城市格局、人口布局和经济版图的关键因素。”陈凡说。

从断头路打通情况来看，近年来，温州全面发力，按照项目轻重缓急，合理制定断头路建设计划，持续推进“打卡口、接断路”行动。

翻看工作清单，今年全市计划打通断头路20条。目前已打通7条，包括锦源路、上涂路南段、杨府山西路等；站西路、葡萄路等一批断头路已处于扫尾阶段。

据介绍，温州市住建局将定期对各地断头路问题进行排摸、调研，深入项目现场进行实地监督，指导属地相关部门明确责任、细化任务，全力以赴确保工程如期竣工，共同推动城市交通建设的稳步发展。

从断头路到民心路，最终打开的是一座城市发展的“任督二脉”。展望未来，温州将在三年内打通断头路60条，以路惠民、以路兴城。（叶凝碧）