7月26日晚11时15分,一列满挂30节车厢,将装载着温州市企业生产的皮鞋、服装、配件等货运的列车从温州西货运场驶出,历经46个小时后,将于28日晚上9时许抵达重庆九龙坡区白市驿站。据了解,这是由金温铁道开发有限公司推出的温州市首趟货运快速班列,今后将方便温州与重庆间的物流所需。
这趟快速班列名叫X345“瓯渝班列”,从2017年年底便开始筹划。相比普通货物列车,“瓯渝班列”具有定时、定点发车、定线运行的特点,运行速度达到120公里/小时,即今后该趟班列将定于每晚23时从温州西站发车,于第三日晚9时抵达重庆白市驿车站,运行时长控制在46小时左右。到站后,货物再通过环保卡车接驳“最后一公里”,第一时间安排分流配送,直到客户托运的货物安全、及时配送完成。
金温铁道开发有限公司相关负责人表示,大宗货物“公转铁”(汽车转向铁路)运输是当下的一大趋势,发挥公铁联运等多式联运降低物流成本也符合符合国家推动长江经济带发展的重大战略。温州与重庆间每日千吨上下的商业货运量,非常适宜开行货运班列。为此,今年上半年他们着手设计了该趟班列的具体开行线路,并最终上报中国铁路总公司图定。
根据计划,这趟班列后期将提速,整体运行时间可以缩短到39个小时。记者了解到,过去温州通过铁路发往重庆的货物,途中经过五六个编组站重新编组,到达目的地经常需要一个星期的时间。这趟班列的开通,大大提高了运输效率。从成本上看,本趟班列,全程铁路运输占90%以上,属于公铁联运,这一方式比单一公路运输能节约成本在20%以上。
此外,本趟班列的载货量也将逐步提升至日运量1200吨的规模,届时相当于每天减少40辆大型货车的排放污染。
值得一提的是,这趟班列上皮鞋、服饰、配件等货物都是由浙江聚和物流责任有限公司进行组织。该公司总经理叶锋介绍,聚和公司承担浙江地区从铁路到达重庆的物流任务,为上百家生产企业提供服务,降低物流成本。(温州都市报供稿)